Curso de Formação de Pilotos de Avião
Os Cursos
PILOTO PRIVADO
O Curso de Formação de Piloto Privado (PP), é a primeira carteira que o candidato a piloto deverá possuir, sendo que com o poder desta, o piloto não poderá ter vínculo empregatício com empresas, mas sendo obrigatória para quem deseja fazer o curso de Piloto Comercial. Trata-se do curso teórico onde o aluno verá as matérias de Regulamentos de Tráfego Aéreo, Teoria de Voo, Meteorologia, Conhecimentos Técnicos sobre aeronaves e motores à pistão e Navegação visual ou estimada. Após a conclusão do curso teórico, o candidato deverá fazer junto a um aeroclube homologado devidamente à ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) a parte prática do curso, sendo 35 horas de vôo em aeronave de instrução e finalmente, fazer o vôo de check com um checador da ANAC para receber o CHT (Certificado de Habilidade Técnica) e a Licença de Piloto Privado.
Investimento: Matrícula de R$ 400,00 (quatrocentos reais) + 04 (quatro) parcelas de R$ 400,00 (O valor do curso teórico depende da escola de aviação).
PILOTO COMERCIAL
O Curso de Formação de Piloto Comercial (PC), que é a segunda carteira e definitiva para a realização da carreira, podendo trabalhar desde aeronaves particulares a empresas aéreas (taxi-aéreo e até linhas aéreas que não exigem PLA-Piloto de Linha Aérea) destina-se a formar o profissional que, a bordo, é o maior responsável de toda a tripulação. O aluno do Curso de Piloto Comercial verá as matérias de Teoria de Voo, Regulamentos de Tráfego Aéreo, Meteorologia, Conhecimentos Técnicos sobre aeronaves e motores à reação e Navegação rádio. Após a conclusão do curso teórico, o candidato a Piloto Comercial deverá acumular 200 horas de voo (contando com as 35h do PP) para então solicitar o vôo de check e obter o CHT e a licença de Piloto Comercial.
Investimento: Matrícula de R$ 400,00 (Quatrocentos reais) + 03 (três) parcelas de R$ 400,00 (O valor do curso teórico depende da escola de aviação).
Valor médio da hora de voo para curso prático: R$ 350,00
PRÉ REQUISITOS:
:: Ter completado 18 anos até a conclusão do curso
:: Ter completado o Ensino Médio (antigo Segundo Grau)
:: Ter Boa Saúde!
CARGA HORÁRIA e DISCIPLINAS
A Agência Nacional de Aviação Civil considera a carga horária de 260 horas-aula, como formação básica de um comissário de vôo. A NAV Treinamentos, acreditando na boa formação e preparação dos alunos como diferencial da escola, oferece mais que 280 horas-aula que compõem o Módulo Teórico e o Módulo Prático.
Módulo Teórico (Piloto Privado - Avião)
As disciplinas que compõem o módulo teórico são:
I. Teoria de Vôo
II. Regulamentos de Tráfego Aéreo
III. Conhecimento Técnico de Aeronaves e Motores à pistão
IV. Meteorologia
V. Navegação Visual e Estimada
Módulo Teórico (Piloto Comercial - Avião)
As disciplinas que compõem o módulo teórico são:
I. Teoria de Vôo
II. Regulamentos de Tráfego Aéreo
III. Conhecimento Técnico de Aeronaves e Motores à reação
IV. Meteorologia
V. Navegação Rádio
ATIVIDADES PRÁTICAS e VISITAS TÉCNICAS
Os alunos da NAV treinamentos têm a oportunidade de contato com os profissionais ligados à aviação civil através do nosso calendário de visitas técnicas. Aeroporto Internacional, aeronaves, empresas de táxi aéreo, CINDACTA III (Controladores de Vôo), Aeroclube, além de participação em eventos ligados à temática da aviação, são estas as nossas atuações em campo que têm tornado o curso muito mais participativo e dinâmico. Além disso, a escola fechou parceria e instalou um simulador de voo não homologado para proporcionar ao seu alunado, ainda durante o curso teórico, a experiência de voo. Durante o curso, o aluno terá acesso a 8 aulas de simulador.
O Curso de Piloto Privado completo consiste em:
>> Curso Teórico (Oferecido pela NAV)
>> Emissão do CCF de 2ª classe (Certificado de Capacidade Física) no HARF
>> 40 horas em aeronave de Aeroclube homologado pela ANAC
>> Vôo de check para obtenção do CHT (Certificado de Habilitação Técnica)
O Curso de Piloto Comercial completo consiste em:
>> Licença / CHT de Piloto Privado
>> Curso Teórico (Oferecido pela NAV)
>> Emissão do CCF de 1ª classe (Certificado de Capacidade Física) no HARF
>> 160 horas em aeronave homologado pela ANAC
>> Vôo de check para obtenção do CHT (Certificado de Habilitação Técnica)
FUNÇÃO
A função exercida à bordo pelo piloto é de extrema importâcia, uma vez que é ele o maior responsável pela tripulação, passageiros, cargas, verificação e manutenção da normalidade na cabine de comando, além do principal, guiar a aeronave da origem ao destino em total segurança.
03/07/2010
Dados com base na Escola de aviação Nav Treinamentos http://www.nav.tur.br/index/secao?id=4
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